จาก #ขบวนเสด็จ ที่หายไป กลายเป็นแฮชแท็ก #ขบวนสเด็จ ศรีธนญชัยยุคดิจิตอล กับสิ่งที่หน่วยงานรัฐต้องตามให้ทัน

News Update วันพฤหัสบดีที่ 3 ตุลาคม 2562 : เป็นที่พูดถึงในสื่อโซเชี่ยลมีเดีย อย่าง ทวิตเตอร์ ที่หน่วยงานภาครัฐกำลังตรวจสอบ จัดการกับปัญหาดังกล่าว

แต่แล้ว จาก #ขบวนเสด็จ ที่หายไป กลายเป็นแฮชแท็กสร้างขึ้นมาใหม่ว่า  #ขบวนสเด็จ เฉยเลย ซึ่งแอคเค้าท์เหล่านั้น ไม่น่าจะมีตัวตนที่แท้จริง  

คล้ายๆ เป็นแอคเค้าท์ อวตาร ที่ไม่รู้ว่าใคร ตรวจสอบไม่ได้  

แม้ว่า รัฐมนตรีจะออกมาปรามแล้ว  medhubnews.com เว็บไซต์สุขภาพ สาธารณสุข การท่องเที่ยว วาไรตี้  และ เพจ sasook รายงานว่า 

ขณะที่ สำนักข่าวบีบีซีไทย นำเสนอพาดหัวข่าวว่า จาก #ขบวนเสด็จ ถึง #SaveTwitterTH เกิดอะไรขึ้นกับทวิตภพไทย ในรอบ 24 ชั่วโมง

อ่านข่าว  ชาวออนไลน์ ทวิตขบวนเสด็จ ติดแฮชแท็ก #ขบวนเสด็จ

อ่านข่าว  บี พุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ เตือน หยุดแชร์สิ่งร้าย คิดก่อนคลิก

โดยทาง สำนักข่าวบีบีซีไทย ได้ช่วยอธิบายถึง #ขบวนเสด็จ ว่า ตำรวจยึดคู่มือ "นโยบายและแนวทางการปฏิบัติในการถวายความสะดวกด้านการจราจรในการเสด็จพระราชดำเนิน (เป็นการส่วนพระองค์)"

แม้ปฏิเสธที่จะให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับการจัดการจราจรบริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิช่วงค่ำวานนี้ แต่ ผู้กำกับ สน.พญาไท

ให้ข้อมูลกับบีบีซีไทยว่าเจ้าหน้าที่ยังคงปฏิบัติตามคู่มือ"นโยบายและแนวทางการปฏิบัติในการถวายความสะดวกด้านการจราจรในการเสด็จพระราชดำเนิน (เป็นการส่วนพระองค์)" ที่เผยแพร่เมื่อปี 2553

"นโยบายและแนวทางการปฏิบัติในการถวายความสะดวกด้านการจราจรในการเสด็จพระราชดำเนิน (เป็นการส่วนพระองค์)" ที่เผยแพร่ทางเว็บไซต์กองกลางสำนักงานปลัดกระทรวงมหาดไทย ระบุแนวทางการปฏิบัติ เช่น

ขบวนเสด็จฯ ผ่านถนนที่มีช่องทางคู่ขนาน ให้รถวิ่งในช่องทางคู่ขนานได้ตามปกติ

ถนนที่ไม่มีช่องทางคู่ขนานและมีช่องทางเดินรถในทิศทางเดียวตั้งแต่ 2 ช่องทางขึ้นไป ให้เปิดการจราจรให้รถวิ่งสวนกับขบวนเสด็จฯ ได้ตามปรกติ แต่ไม่อนุญาตให้รถที่วิ่งสวนใช้สัญญาณไฟวับวาบ ยกเว้นรถพยาบาลที่มีผู้ป่วยฉุกเฉิน

เมื่อมีรถตกค้างบนถนนในขณะที่ขบวนเสด็จฯ ในต่างจังหวัด ห้ามเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไล่รถเข้าปั๊มน้ำมันหรือเข้าซอยโดยเด็ดขาด แต่ให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสั่งให้ผู้ขับขี่นำรถจอดชิดขอบทางด้านซ้ายและดับเครื่องยนต์

เส้นทางเสด็จฯ พื้นราบมีสะพานลอยรถข้าม หรือมีทางรถข้ามพาดให้เปิดการจราจรให้รถวิ่งได้ตามปกติ

สะพานลอยคนเดินข้าม เปิดให้ประชาชนเดินข้ามได้ตามปกติและพิจารณาถึงความปลอดภัยเมื่อขบวนเสด็จฯ ผ่าน

เมื่อเห็นว่ามีปริมาณรถติดสะสมมากในเส้นทางเสด็จฯ ให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเร่งระบายรถติดสะสมทันที เพื่อให้ประชาชนได้รับผลกระทบน้อยที่สุด

การจัดการจราจรบริเวณศูนย์การค้า ที่สาธารณะและสนามบิน ในกรณีที่เสด็จอย่างเป็นทางการ ให้ปิดกั้นพื้นที่เท่าที่จำเป็นเพื่อถวายความปลอดภัยตามลักษณะงานเท่านั้น

ขบวนเสด็จฯ ที่เป็นส่วนพระองค์ ขอให้พิจารณาใช้รถตู้หรือใช้รถยนต์สำหรับผู้ตามเสด็จฯ เพื่อทำให้ขบวนสั้นลง และให้รถยนต์ที่ตกค้างในเส้นทางเสด็จฯ หยุดรถชิดช่องทางด้านซ้าย

โดยไม่ต้องปิดการจราจร และให้เจ้าหน้าที่ตำรวจยืนตามรายทางเท่าที่จำเป็นเท่านั้น เพื่อรักษาความปลอดภัย

วิธีการอำนวยการจราจร ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ใช้รถจักรยานยนต์ตำรวจนำขบวนและสามารถปิดกั้นรถตามทางร่วมทางแยกได้

ในเขตต่างจังหวัด ใช้รถยนต์เบิกทางเพื่อประชาสัมพันธ์ให้รถจอดชิดข้างทางด้านซ้ายก่อนขบวนเสด็จฯ ถึง ใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที เพื่อไม่ต้องปิดการจราจรนาน

จะเห็นได้ว่า ข้อกำหนดต่างๆ ทำให้ประชาชนเดือดร้อนน้อยที่สุด  ข่าวที่ออกมาตามสื่อโซเชี่ยลมีเดีย อย่าง ทวิตเตอร์ นั้น

จะเห็นว่า คู่มือ "นโยบายและแนวทางการปฏิบัติในการถวายความสะดวกด้านการจราจรในการเสด็จพระราชดำเนิน (เป็นการส่วนพระองค์)"

ทรงมีพระกรุณาธิคุณต่อประชาชนจริงๆ ไม่ได้เป็นอย่างที่มีการปั่นกระแสกันแต่อย่างใด !